在云南郵政深入實施產業工人隊伍建設改革的征程中，一股源自“云端”的創新動力正悄然推動傳統服務模式的變革……曾經，那些層巒疊嶂的偏遠山區、地形復雜的特殊區域，構成了郵政快遞服務的難點和痛點。如今，在《中國郵政低空物流典型場景試點應用研究》科技項目的有力推動下，云南郵政被納入集團“高原抵邊村+鄉村振興”場景試點飛行單位，并隨著普洱瀾滄、紅河綠春、怒江稱桿鄉三條抵邊村郵路無人機郵件配送示范項目的探索實施，這一難題正逐步得到解決。我們不僅突破了地理限制，構建了服務“最后一公里”的空中通道，更在產改實踐中，培養和鍛造了一支掌握前沿科技、敢于突破創新的新時代產業工人隊伍，為智慧物流插上了騰飛的翅膀。

　　云南郵政將提升產業工人技能素質作為推動產改工作的核心要素，堅持建設自有飛手團隊，緊密圍繞無人機項目，于項目推進階段便及時組織5名飛手完成培訓并通過CAAC認證。逐步將郵政產業工人培養為不僅具備傳統投遞能力，而且掌握低空物流核心技術、保障飛行安全的“藍天工匠”，成為產改賦能下技能轉型升級的生動體現。

　　郵政低空物流配送的實施，標志著技術應用的創新突破，同時也是云南郵政服務模式智能化、數字化轉型的重要里程碑。該項目有效攻克了偏遠地區服務成本高昂、時效性不足的難題，顯著提升了郵政網絡的韌性和服務質量。這一成就的取得，離不開產業改革培養出的高技能、創新型人才隊伍的堅強支撐，實現了“科技賦能服務”的宏偉藍圖。據最新數據，自今年6月中旬項目啟動以來，紅河、普洱兩地已累計完成12架次的飛行任務，并在7月份實現了每條航線往返60架次的郵件配送目標。這是云南郵政作為全省第一批低空物流場景應用示范試點單位，因地制宜布局低空物流場景應用配送網絡，發揮產業優勢的生動實踐。

　　在紅河州綠春縣半坡鄉村級服務站，當一架郵政無人機滿載報刊和包裹，從鄉郵政所平穩起飛穿越山間云霧，精準降落在指定位置時，現場體驗的村民歡欣鼓舞地說：“過去取快遞需跋涉一個多小時的山路，現在僅需步行8分鐘到村口即可領取！”

　　在中緬邊境的瀾滄縣糯福鄉，隨著普洱首條無人機郵路的成功試飛，親歷了這場變革的糯福鄉郵遞員亦感慨萬千：“以前送一趟郵件，開車在山里繞，單程就要耗上大半天，遇上大雨塌方，郵件就得‘趴窩’。”如今，無人機沿著預設的空中直線疾馳，配送時間也較傳統方式縮短50%以上，曾經需要漫長等待的郵件，如今被“空中郵差”的迅捷高效徹底改寫。

　　在怒江瀘水市稱桿鄉王瑪基村，當無人機僅用5分鐘便抵達稱桿鄉前進村，完成較以往郵遞員騎摩托配送平均省時2個小時以上的投遞任務時，在486公里郵路上跑了37年的全國勞模桑南才臉上露出了欣慰的笑容，他感慨“投遞也實現了智能化”。并表示，他也將參加無人機操作考試，“以后操作無人機來給百姓送快遞”。

　　無人機除了投遞常規的報刊和包裹，還能夠承擔藥品、生鮮等急需物品的配送任務，極大地便利了村民的日常生活。低空物流場景的應用不僅解決了偏遠山區“收件難”的問題，還為當地農產品“出山”開辟了新的途徑，為鄉村振興注入了科技動力，讓更多村民享受到了便捷高效的普惠郵政服務。

　　無人機劃破長空，投遞的不僅是郵件包裹，更是云南郵政依托產改、擁抱智能未來的決心與信心。它標志著郵政產業工人隊伍正乘著產改東風，在科技創新的新賽道上奮力奔跑。當“飛手”們熟練操控著無人機，他們駕馭的不僅是機器，更是云南郵政高質量發展的未來。下一期，我們將目光轉向地面，看無人駕駛技術如何應用“馳騁”，產改如何再次為傳統崗位注入“智”變新動能！