為了進一步提高干線運輸效率，降低成本，同時優化一級干線外埠報刊車輛的發運工作，確保出口外埠報刊郵件時限。自1月5日起，北京郵區中心對北京東站始發的10條一級干線汽車郵路的發運站序，以及發行局各報點至北京東站、北京西站外埠報刊局站間的汽車郵路計劃進行了全面調整。

　　本次調整影響了郵區中心北京站轉運班的報刊發行計劃。原本在北京站北院接卸的16個頻次報刊趟車，現在需要轉場至南院。為了確保報刊發運時限不受轉場作業影響，北京站轉運班高度重視此次轉場任務，密切關注報刊趟車的發運計劃調整，積極協調內部作業組織，合理安排報刊趟車的進站和接卸工作，確保專人負責專區接卸，做到“即接、即卸、即發運”。

　　為此，北京站轉運班及時調整了作業計劃和相關人員安排，確保局站間汽車及時接卸和干線汽車準點發運，確保出口外埠報刊郵件時限。經過一周的調整，截至1月24日，北京站轉運班南院在保證發運時限的前提下，共計完成了394頻次報刊趟車98700余袋捆的接卸發運任務。

　　通過此次運輸流程優化，進一步提高了運輸效率，同時確保了報刊的高效運轉，讓客戶的服務體驗再升級。（北京郵政工會）