深秋的廣元，橙黃樹林漸染青山，綠水環抱排排農舍。藍天白云下，穿梭在城鄉之間的綠色郵車與小黃車，渲染出“赤橙黃綠”的斑斕風景，述說著新時代郵政與萬千百姓的故事。 

　　度假村里的“多功能驛站”

　　廣元曾家山位于秦巴南麓，素有“蜀道亞高原 康養曾家山”美譽，最多時一年接待游客44.39萬人次。在當地政府打造下，這里已成為春踏青、夏避暑、秋觀葉、冬賞雪的好地方，一年四季都會有不少游客慕名而來。

　　“就算是到了冬天，這里一天到晚，人進進出出的還挺多。”廣元市朝天區郵政分公司工作人員介紹道，建在曾家山榮樂·養生谷度假小區的金通郵快驛站，已經成了這里冬季的“熱門景點”。

　　24歲的范鈴鈴，是這個金通郵快驛站的負責人。談及加入郵政的初衷，她說那時正返鄉尋找新的就業機會，剛好碰到朝天區交通運輸綜合服務中心與朝天郵政分公司在尋找金通郵快驛站負責人，邀請她參與驛站建設。

　　那時的范鈴鈴內心還有些許不安和忐忑。隨著免費的兩間門面房解決了，專業的快遞業務培訓，為驛站引進電商，安排“小黃車”運送郵件，組織民營快遞入駐等一系列操作快速落地，為解決當地農戶和入住居民快遞收寄問題，朝天區政府和區郵政分公司的支持力度超出范鈴鈴預期。

　　為解決郵件運輸難題，朝天區郵政分公司充分利用交郵合作和郵快合作資源優勢，在朝天鎮到養生谷的郵件實行分段運輸，其中朝天鎮到曾家支局路段由干線郵車運輸，曾家支局到養生谷路段采用廣運集團“小黃車”免費運達至郵快驛站。

　　驛站營業的首月，人流量很少。朝天區郵政的工作人員注意到這個情況后，時時關心她的經營情況，及時解決運營中遇到的問題，與她攜手共渡了最難的創業初期。

　　“夏天旺季的時候這里到處都是人，驛站門口都是擺攤賣土特產的老鄉，有的鄉親們也會直接把在山上挖的菌子、山參放到我們驛站寄賣；在這避暑的游客們也再不用上山下山地折騰了，馬上就能取到快遞。”隨著驛站入駐景區的消息散播出去，來寄快遞和取件的人越來越多，范鈴鈴懸著的心終于踏實了。驛站在方便廣大農戶、康養業主等收取快遞的同時，店內郵政免費寄特產的場景打造，更滿足了游客多元化需求，為養生谷帶來更多人氣。

　　“像這樣集車輛侯乘、快遞配送、旅游和農特產品售賣為一體的“交郵商供旅”融合發展的金通·郵快驛站，2023年朝天區高標準建設了139個。”朝天區交通運輸綜合服務中心主任劉興德介紹道，驛站不僅服務每一位老百姓，讓他們享受到高質量的寄遞服務，更有力保障了快遞物流進村和農村品進城，切實為鄉村旅游賦能，為鄉村振興注入了新動力。

　　“在這取快遞真的太方便了，再也不用下山了。我們在山里上班，以前取快遞都要請別人下山順路帶，現在想取隨時取，還能順便在這買土特產給家里人。”景區酒店工作的李女士深有感受。

　　現在范鈴鈴負責的“郵快驛站”已經成為度假村的“流量”。從2023年8月份開始運營，截至12月底，已累計收寄快遞22768件。

　　串聯美好生活的“小黃車”

　　離開養生谷度假景區，蜿蜒崎嶇的山路間，一輛輛明艷的小黃車與郵車穿行而過，點綴著川北大門的田野風景。

　　每天清晨7時，各鄉鎮運輸服務站的“小黃車”們開啟一天忙碌的日程。上午，它們穿梭于鄉鎮各村，忙著把當天回城的農產品包裹帶回郵政網點。下午，滿載郵件的郵車準時達到鄉鎮郵政網點，完成分揀后，快件當天就能通過“小黃車”送到村民手中。

　　這些忙碌的“小黃車”，不但讓深山里的老百姓享受到與大城市同等便捷的快遞服務，而且改變了“小黃車”司機們的生活。朝天區陳家村的“小黃車”司機丁映發就是其中的一個。

　　“這里的鄉親我都認識，誰家要寄快遞給我打電話聯系好，我開車路過的時候就順便把快遞帶上了，有時候遇到年齡大的老人，取件不方便，我也會把快遞送上門， 都是順路的事。”丁映發靦腆地說。這位樸實又熱心腸的“小黃車”司機行駛的終點就在陳家村郵政代辦所，這也是他的家。

　　“小黃車”給丁映發夫妻倆的生活帶來很大改變。原本丁映發夫妻倆經營著百余平方米的日用生活超市，現在新增郵政代辦所后，夫妻倆的生活如同他們經營的超市一樣，被安排的十分緊湊。丁映發幾乎成了全職的“小黃車”司機，他的妻子則負責守著代辦所，每天不停地掃碼、取件。經營了十年的超市，愈發富有生機。

　　走進丁映發的超市，進門就能看到到當地各種各樣的農特產品，一邊是整整齊齊的快遞包裹，一邊是琳瑯滿目的商品，不大的超市人氣很旺。

　　“以前取包裹還要到城里去，又遠又不方便，自從郵政驛站開起來，我每個月都要取三四十個包裹呢，取完包裹順便在超市把生活用品也買了，別提多方便了。”村民王燕笑著說。

　　“他平時要開小黃車，幫不上什么忙，入庫、取包裹，就我和父母，別看我們這里是個村，每天的包裹量還是很大的。”丁映發的妻子邊幫客戶取包裹邊介紹，這里每天差不多都有幾百個包裹，雖然忙點，但是自從驛站開起來，帶動著超市生意也越來越紅火，家庭一年增收上萬元。

　　對郵政企業來說，有豐富的渠道資源，建“點”容易，但讓“點”更好更有質量地“活下去”，長期考驗著一線郵政人。對政府交通部門來說，為鄉村配置“小黃車”不難，但讓“小黃車”串起百姓生活需求點，真正讓其發揮應有價值卻不容易。

　　這個一直困擾著交郵合作雙方的問題，在陳家村郵政代辦所有了新的路徑。“我們建點，不是簡單地考慮那個村鎮大就在那個地方，而是在政府交通部門指導下，通過多聽百姓‘說’和實地調研，多次多地方對比，真正把點建到百姓認為方便的地方，才能讓點位有效運轉。”談及陳家村郵政代辦所現在“紅火”的流量和得到上級政府部門的認可，朝天區郵政分公司相關業務負責人李波道出其中原委。

　　正如交郵雙方選定丁映發的這個超市，雖然面積不大，但道路通暢，超市經營有道，有穩定的客源和良好的口碑，是周圍老百姓十分喜歡的一個超市。

　　如今，陳家村郵政驛站每天服務著鄰近八九個村的老百姓，“小黃車”成了小山村里連接村民美好生活的“專線”。

　　賦能農品出山的“同城配送”

　　腳步從廣元的鄉村走到市區，夜幕下仍在亮燈的“EMS同城配送”，為繁華夜色平添一道風景。

　　“同城配送”并不陌生，市面上有多家同業經營機構在競爭。廣元郵政同城配送的“歷史”，最早可以追溯到新冠疫情期間，那時，為滿足學校住校生“吃什么”問題，廣元郵政突破重重困難，打通校園糧油配送層層關卡，每天趕在學校食堂做午飯前，完成臨時管控時的“糧油”配送，保障在校師生的生活，高效的服務和優質的產品獲得了廣元當地師生一致好評。

　　疫情過后，廣元郵政積極響應國家號召，利用自身平臺資源優勢，挖掘特色同城項目，決心在本地打響“郵政同城”品牌，2023年廣元郵政建了第一家同城配送服務站點，也是全省郵政首個“EMS同城配送”點。服務項目包括政務代辦、商務配送、物資配送、個性化定制等類型，服務領域涉及政務、金融、醫藥、生鮮、母嬰等，極大滿足了城市客戶群體的寄遞需求。

　　有了積攢的客群基礎和“靠譜”的口碑，廣元郵政同城項目組，很快便承接了15個協議客戶的配送需求，形成寄遞月收入30萬元。2023年，廣元郵政寄遞順利完成全年收入，同城配送“居首功”，全年收入同比增幅273.88%，占寄遞總收入的三分之一。

　　2023年9月，廣元郵政與廣元供銷社結成戰略合作伙伴，在渠道平臺、物流配送、文創服務、金融服務等4個方面達成戰略協議，首輪合作便為全市600多個銷售點提供了牛奶同城配送業務。

　　“與郵政合作我們放心，服務質量有保障。”廣元供銷社的負責人唐懷國說道。在同城項目組與廣元供銷社達成牛奶同城配送合作數月后，郵供雙方對未來同城發展有了更大的展望——助力廣元土特產走出去，利用同城惠農。

　　2023年，廣元郵政積極為農產品進城的物流寄遞搭橋，通過廣元郵政引薦，廣元供銷社與成都郵政達成相關合作協議，并在成都建倉，成功將第一批廣元名品劍門關土雞運往成都。

　　在服務城市客群的過程中，廣元郵政沒有忘記新時代助力鄉村振興的新使命，一心致力于借助同城資源優勢，讓“小同城”走向“大同城”，助推廣元特色農產品“破圈”，同時也為同城配送謀劃長久藍圖。

　　2023年，廣元郵政在“破圈”上選擇了直播助農銷售這個臺，并快速追趕，常常將直播平臺搭建在各種特色農產品種植基地里，利用郵政“919”電商節，打造本地農特產品的“爆款單品”，讓遙遠山村的蒼溪紅心獼猴桃和雪梨、劍閣黃桃、朝天核桃、青川黑木耳等本地特色農產品越來越多地“被看見”。

　　“雖然網點人員在收寄旺季起早貪黑地忙活，十分辛苦，但是看著鄉親們一年的耕耘有了收獲，我們也打心底高興。”蒼溪縣文昌鎮郵政網點負責人楊宛說。

　　“被看見”之后是更多的服務細節支撐。在蒼溪縣，為了拓寬獼猴桃銷售和農民增收渠道，不斷叫響“蒼溪紅心獼猴桃”品牌。蒼溪郵政通過“找到關鍵人、設好關鍵點、做好關鍵事”，在當地獼猴桃產業園及水果凍庫設置攬收點62個，優化郵路暢通進城渠道，郵政員工還主動上門服務解決老年種植戶的采摘、裝件收寄難題。生產旺季期間，僅蒼溪縣文昌鎮郵政支局就收寄了4萬余件獼猴桃。2023年，廣元郵政的獼猴桃項目總收入突破500萬，位居全省第一。

　　從農村到城市，扎根川北的廣元郵政，因地制宜謀發展，聚焦惠農合作，種下了符合廣元鄉村振興土壤的郵政“生態樹”，正茁壯成長，廣元郵政正積極發揮多元化服務優勢，立足為老百姓造福，奮力在助力鄉村振興中找到跑出高質量發展新路徑。