今年的“雙11”，不少成都市民體驗到了網購當日達服務，從電商平臺下單的貨品，不到24小時就能“飛”到自己身邊。細心的市民會發現，當日達郵件大都來自同一個地方——成都郵政東站倉儲中心。

　　東站倉儲中心位于成都市二環路內，與成都郵政同城處理中心同址，這里的貨品配送范圍為成都主城區及下轄區縣，因此可以從倉儲中心直接送達客戶手中，更加便捷、高效。

　　15:00 抵達東站倉儲中心

　　走進東站倉儲中心，里面的圖書、紙品、美妝等貨物分區分類分品堆放得整潔有序，所有貨品“蓄勢待發”，可隨時滿足成都本地用戶的快速發貨需求，實現同城用戶現貨現發、速發速達。

　　據成都郵政快遞包裹中心負責人李雪琴介紹：“受‘雙11’商家平臺活動的影響，今年郵件出口呈現出兩個下單高峰期。成都郵政與電子商務平臺深度融合，用倉配引客，發揮倉配一體、倉轉一體優勢，針對‘雙11’期間客戶面臨的人手不足、倉儲管理難度增大，運營成本增加等生產難點，積極引客入倉前置發貨。成都東站倉、雙流倉和天府倉采取‘5+2’（工作日+周末）24小時雙調度值班，確保客戶郵件每時每刻、準時送達。”

　　16:32  當日同城訂單發出

　　倉儲中心人員迅速分揀好今日的訂單貨品，在箱子外側貼上郵件的“身份證”——單號、用戶地址等信息，稱重以后，成千上萬個同城郵件在供包臺上通過識別、落格，乘坐皮帶機滑落到對應的分揀格口。整個過程僅需30—40分鐘，現場的工作人員就能將郵件處理完畢，并集包甩點至菜鳥驛站或攬投部進行投遞。

　　隨機抽取的郵件出現！客戶的收貨地址是成都市成華區建設路，現在讓我們跟隨這件包裹，乘坐市內轉運趟車，出發前往成都郵政建設路攬投部進行投遞。

　　17:14 郵件到達攬投部

　　建設路攬投部位于成都市一環路，地處建設路商圈，服務著周邊大量的商戶、院校和居民。“我們在未設置代投點、自提點、包裹柜的院校、寫字樓等投遞量集中的區域，提前規劃駐點點位，由駐點人員或流動服務車實施駐點投遞，并延長投遞時間開設晚班投遞，做到能投盡投。”據攬投部負責人廖銳介紹，從11月初開始，建設路攬投部的日均進口郵件量已上萬，投遞員每趟出班郵件都是兩三百件。

　　我們緊緊跟隨的這件包裹抵達攬投部以后，經過掃描、下段、裝車一系列操作，最終按址分配給在郵政有著十余年投遞經驗的老師傅魏幼劍。他一接到負責段道的郵件，就開始電話預約客戶：“張女士，您有個郵件到了，現在時間方便嗎？我馬上給您送來……”

　　17:51 客戶驚喜簽收

　　“我昨天晚上下的單，下午就收到了，也太快了嘛！”聽聞快遞就已送達，客戶張女士的驚喜之情隔著電話都能感覺到。隨后，魏幼劍穿過人群熙攘的商場，把郵件交給張女士，她不停地表示感謝，并對郵政速度豎起了大拇指。

　　“我2010年就進郵政工作了，這是我經歷的第13個‘雙11’，雖然投遞難度和投遞量比起十年前翻了幾倍，但每次聽到客戶對我們的肯定，我都特別自豪，只想更快一些將郵件送到他們手上。”送完郵件后，魏幼劍向我們分享到他這些年來迎戰“雙11”的體會。

　　從16:32開始分揀訂單，到17：51用戶簽收，歷時1小時19分鐘。每一件郵件的妥善送達，背后都承載著很多人的共同努力。

　　一直以來都在使用郵政倉配一體化物流服務的客戶曾先生感嘆道：“倉配一體的最大優點在于縮短配送周期，減少中間周轉環節，同時為企業降低費用成本。郵政為我們提供打包、發貨一條龍服務，我們甚至都不用在倉內設點派員，節約了運營成本”。

　　11月11日當天，成都郵政快包收寄業務量84.51萬件，同比增長37%，突破第一波峰值，再創新紀錄！截至目前，成都郵政在“雙11”期間，已累計產生業務收寄量777萬件，同比增長67.3%。