來源:四川省郵政工會 | 時間:2023-03-11 |
鄉(xiāng)村郵路,作為中國郵政縣鄉(xiāng)村三級物流體系的最末端,在快遞進(jìn)村最后一公里和農(nóng)特產(chǎn)品出村最初一公里中,起著至關(guān)重要的作用。
四川郵政聯(lián)手交通部門打造的“金通工程”,成為促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)發(fā)展的關(guān)鍵紐帶,其中融合客貨郵功能于一體的“小黃車”,穿梭在廣袤的鄉(xiāng)村郵路上,更是這條紐帶上的美麗明珠,成為提升縣域服務(wù)水平、帶動民生改善、助力鄉(xiāng)村振興的有力助手。2022年5月,資陽市樂至縣郵政“金通工程”,成為交通運(yùn)輸部遴選的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展典型案例之一。
黨的二十大提出堅持城鄉(xiāng)融合發(fā)展,暢通城鄉(xiāng)要素流動。2023年中央一號文件強(qiáng)調(diào),加快發(fā)展現(xiàn)代鄉(xiāng)村服務(wù)業(yè),推動農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。四川郵政如何以實招實干推動黨的二十大精神落地見效?2月17日,筆者來到樂至縣佛星鎮(zhèn),跟班體驗“小黃車”駕駛員羅建軍的一天,見證鄉(xiāng)村郵路上老百姓對“小黃車”的真實感受。
(一)
早春的清晨,空氣依然寒冷。天邊泛著微亮,和著林間忽隱忽現(xiàn)的車燈,山村眨著眼睛舒醒過來,忙碌的一天要開始了。
羅建軍搓了搓手,拉開車門跨了進(jìn)去,隨著輕輕的轟鳴聲,“小黃車”啟動了。每天早上7點(diǎn),他準(zhǔn)時從鎮(zhèn)上開車出發(fā),去附近的村子載客。今天是趕集日,趕集的村民比較多。“小黃車”沿途載客,坐滿就開往鎮(zhèn)上,在鎮(zhèn)上下客后,又載返程的村民,不斷循環(huán)往返。
“小黃車”駛出場鎮(zhèn),在鄉(xiāng)村公路上蜿蜒爬行。天空慢慢變亮,坎煙在遠(yuǎn)處的房頂搖曳升起,不時有雞鳴狗吠聲傳來,山村熱鬧了起來。
十多分鐘后,“小黃車”來到睦鄰村,站牌處已有不少人等待,大多是上了年紀(jì)的大爺和大娘,不少人背著農(nóng)村特有的背簍,有的裝著雞蛋,有的裝著小菜……羅建軍拉開車門,輕輕地扶著老人們上車。
“大娘您多大年紀(jì)了,準(zhǔn)備上街買什么東西呢?”筆者見一位穿紅棉服的老大娘和同伴說笑著,心情不錯,便上前和她聊了起來。
“我七十五歲了。”她指了指身旁的另一位老大娘,“她快八十五歲了。”
大娘姓唐,她說今天去鎮(zhèn)上買點(diǎn)新鮮的肉回來吃,村里大多是些老年人,年輕人都到城里打工去了。說起“小黃車”,唐大娘很是高興:“以前村里沒有班車,大家都是走路去趕場(趕集),從村口到鎮(zhèn)上要走一個小時,年紀(jì)大了走路更慢,現(xiàn)在村上也有車了,十多分鐘就到,太方便了。”
周大娘指了指羅建軍說,羅師傅人很好,有耐心,上下車都要扶著大家,“他還幫我們把東西(郵件)送到家,郵政太好了!”
村民們有趕早集的習(xí)慣,從7點(diǎn)到8點(diǎn)半,上街趕集的人都走得差不多了。9點(diǎn)左右,趕完集的村民開始陸續(xù)返程,“小黃車”又開始接村民們回家。10點(diǎn)半左右,村民們趕集基本結(jié)束,客運(yùn)工作告一段落。三個小時左右的工作,羅建軍一直忙前忙后,扶老人們上下車、幫大家拿背簍和物品、駕駛車輛,村民們沿途不停地上下,羅建軍不停地重復(fù)著類似的動作,寒風(fēng)中,他的臉上已掛著一層細(xì)細(xì)的汗珠。
(二)
10點(diǎn)30分,羅建軍來到佛星鎮(zhèn)福臨路郵政支局,他要及時把今天的郵件和報刊投遞出去。今天的郵件不是太多,有二十多件,除了報刊,大多是網(wǎng)購的物品,眼下正是春耕時節(jié),村民電話訂購的肥料肥料也要趕著送到他們家里去。羅建軍在車箱尾部專門隔了一塊空間,平時給村民放置背簍及物品,現(xiàn)在正好放郵件,他把郵件小心冀冀地搬到“小黃車”上,這些郵件他今天都要一一投遞到戶。
“小袁,報紙到了,請簽收一下。”車子駛到保境村村委門前,羅建軍熟絡(luò)地朝著村委辦公室喊了一聲。
“來啦來啦,辛苦羅大哥了。”村委工作人員袁靜迎了出來,高興地接過報紙。
“羅師傅今天來得早哈。”村委副主任舒后福也出來和羅建軍打招呼。說起“小黃車”,舒主任連連稱贊,“通村客運(yùn)之后,方便了村民的出行,特別是對老人和小孩,極大地保證了他們的出行安全;報刊及時投使我們能第一時間看到黨報黨刊,了解時局政策、社情民意;郵件投遞入戶,大伙在家門口收快遞,享受和城里人一樣的待遇,大家的幸福感更強(qiáng)了。交郵融合的‘小黃車’,切切實實為老百姓辦了一件實事和好事!”
羅建軍共負(fù)責(zé)三個行政村的報刊配送,所有的報刊他總是按時送達(dá)指定地點(diǎn),風(fēng)雨無阻,長期以來與各村村委形成了默契,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著“小黃車”,大家就知道今天的報刊到了。
送完報刊,“小黃車”又沿著蜿蜒的村道逶迤前行,十多分鐘后,來到了一處紅磚瓦房前。“汪汪汪……”兩條小狗跑了出來,圍著羅建軍不停地轉(zhuǎn)著,親熱極了。
“羅師傅,快遞送來了哇。”主人羅兵迎了出來,接過郵件,“這么快就到了,正好派上用場。”原來他的高壓鍋墊圈壞了,就在網(wǎng)上下單買了一個,沒想到很快就送到家門口了。
“還是郵政的快遞好啊,直接送到家門口。”羅兵說他也從鎮(zhèn)上回來不久,去鎮(zhèn)上拿了一個其他公司的快遞,“他們不送貨上門,叫我自己去拿。”說起這家快遞公司,羅兵有些無奈,他說下次還是要首選郵政寄遞。
羅建軍緊接著趕往下一處,給村民張大哥送農(nóng)肥。車子在路邊一幢有幾分氣派的“小洋房”前停了下來。
“張大哥,肥料來了哦。”羅建軍笑著扯起嗓子喊了起來。
“好咧,來啦來啦!”張大哥笑著迎了出來,“來得正合適,今天天氣好,正好給農(nóng)作物施點(diǎn)肥。”他接過羅建軍扛過來的兩大包肥料,連聲感謝,拉著羅建軍喝口茶歇會兒再走。羅建軍解釋說還有好多郵件要送呢,揮手與張大哥道別。時間已經(jīng)來到中午,羅建軍看看同一個方向的郵件送得差不多了,他決定先回鎮(zhèn)上吃午飯,下午再送另一條路線的郵件。
(三)
吃完午飯,羅建軍稍作休息,繼續(xù)開始了郵件投遞工作。一個多小時的時間,他投遞了十來個郵件,“這些郵件不大,都是網(wǎng)購的生活小物件,而且收件的村民都相隔不遠(yuǎn),投遞起來比較省時。”羅建軍說,有些相隔較遠(yuǎn)的,就比較費(fèi)時間一些。
“一天郵件少的有十多件,多的有六七十件。”投遞間隙,羅建軍談起了工作情況:“每月跑通村客運(yùn)5000余元,建制村通郵補(bǔ)貼加上投遞包裹和郵政業(yè)務(wù)酬金近2000元,合計近8000元。跑鄉(xiāng)村客運(yùn)和攬收、投遞包裹,宣傳推薦郵政業(yè)務(wù),銷售郵政產(chǎn)品都有收入,而且郵政業(yè)務(wù)會越來越多,收入也會更多。”羅建軍對未來充滿信心。
下午3點(diǎn)左右,當(dāng)天的郵件投遞完了。他緊接著趕往四川景林園藝公司樂至縣孔雀鄉(xiāng)基地,收寄樂至郵政助力該公司線上銷售的鮮花。該基地位于四川省國家林業(yè)科技示范園內(nèi),占地面積1000余畝,主要從事盆栽花卉與市政花卉的生產(chǎn)以及園林苗木的培育。
2022年5月,樂至郵政經(jīng)樂至縣鄉(xiāng)村振興局引薦,與該公司開展合作,通過社區(qū)團(tuán)購、郵樂小店線上銷售等方式,把客戶下單的鮮花,由“小黃車”從基地運(yùn)輸?shù)娇h城各郵快驛站自提或訂單發(fā)運(yùn),當(dāng)年銷售3000余株,銷售額2萬余元。2023年,樂至郵政創(chuàng)新銷售配送模式,每天由“小黃車”運(yùn)輸大量花卉到城區(qū)7個網(wǎng)點(diǎn)和13個郵快驛站擺展,在廳堂布置銷售專區(qū)供客戶選購,通過一周的運(yùn)行,已經(jīng)銷售花卉1000余株。
“與郵政合作非常好,豐富了銷售模式,拓寬了銷售渠道,增加了銷售收入。”四川景林園藝公司負(fù)責(zé)人王力說,郵政銷售渠道廣,物流配送能力強(qiáng),期待與郵政進(jìn)一步深化合作,把公司的花卉苗木市場做大做強(qiáng)。
下5點(diǎn),羅建軍準(zhǔn)時來到佛星鎮(zhèn)中學(xué)。今天是星期五,他要把在校寄讀的學(xué)生送回家。按家長們和羅建軍的約定,由“小黃車”每周一早上把孩子們送到學(xué)校寄讀,每周五接孩子們回家。這樣家長們就不用擔(dān)心孩子們上學(xué)路上的安全問題了。
下課鈴聲響了,隨著一陣陣嘻鬧聲和奔跑聲,同學(xué)們背著書包三三兩兩走出校園。
“羅叔叔好。”孩子們紛紛和羅建軍打著招呼,羅建軍笑著拍了拍孩子們的肩膀,叮囑大家依次上車,不要著急。
正在讀初三的張同學(xué)說:“以前放學(xué)沒有班車坐,走路也遠(yuǎn),爸媽也不放心,他們自己又沒空接送。現(xiàn)在有‘小黃車’可好了,這可是大伙的專車呢,羅叔叔人也很好,父母都很放心。”
看著孩子們都上車了,羅建軍仔細(xì)清點(diǎn)了人數(shù),叮囑大家坐好,輕輕把車門關(guān)上。轉(zhuǎn)身回到駕駛室,啟動“小黃車”,車子在輕快的轟鳴聲中,迎著金黃的落日回家。
截至目前,四川交郵雙方已攜手打造27個“鄉(xiāng)村運(yùn)輸金通工程樣板縣”,376個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通587條客貨郵融合發(fā)展線路,有效帶動民生改善,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興。穿梭在鄉(xiāng)村田野的“小黃車”,正在新時代的道路上載著老百姓朝著更美好的生活前行。