“內訓師的職責就是如同解密一般，把復雜的理論知識，簡化為通俗易懂的語言與行為，而我僅僅是在車輛維修技術方面稍稍熟悉一點點......”榮獲2021年度四川省郵政分公司“金牌講師”稱號、成都郵區中心運行維護中心省級T2內訓師程力，謙虛地說道。

　　2004年，程力從部隊轉業進入郵政，從事車輛維修，2009年，在四川郵政職工技能大賽中榮獲二等獎。從一名學徒到內訓師，每份成績的背后，飽含著辛勤奮斗和鍥而不舍的追求。

　　機緣，當好一名維修工

　　“程哥，我們這條線路一出去就是4天，途經不少低溫路段，看到故障燈亮，我心都緊了，快幫我看下，是不又是尿素泵問題喲？”1月14日，剛長途回來的一干司機將車開進修理場地，程力端起解碼器就奔赴維修車輛。

　　“我們從2019年起就發現”，程力回憶著：“依米泰克尿素泵由于內部構造，容易造成堵塞問題，這時就需要及時檢修尿素泵。”

　　在此之前，運行維護中心每次檢測尿素泵，需要先把部件從整車上拆卸下來，將部件單獨維修后裝回車上檢驗是否修好，如果不是又要反復拆裝，環節繁瑣，至少耗時3小時以上，費時費力，且如果更換尿素泵總成，每臺約需5000元成本，價格昂貴。

　　基于這種情況，程力利用業余時間拆卸舊件、并自購一些電器元件，自主測試，反復鉆研，期間經歷了多少次失敗，自己早已數不清。

　　每逢有技術關鍵點上的靈感與“閃念”，他就立即奔赴單位進行檢驗，最終設計出全套尿素泵測試檢測總成管線。該管線的應用，能夠實現離車線下維修、檢驗尿素泵運行正常后再裝車，確保零返工，將工時縮短在2小時之內，讓每臺尿素泵維修成本降至800元左右，既壓降了80%的成本，又極大地提升了SCR后處理系統的修復效率，從技術支撐方面有力保障了郵件傳輸時限。

　　程力當初在部隊從事轟炸機維修工作 ，開不得半點玩笑，這使他養成了精細化的工作方式。“我是一名汽車維修工，及時做好郵政車輛的安全技術保障，就是我的職責！”程力謙虛地說道。程力秉承嚴謹認真、與時俱進的工作態度，能夠出色地完成汽車維修崗位工作，同事們也對他贊許有加：“他勤學善思，肯鉆研，遇到技術難點不回避，主動尋求處理方法，直到攻克為止，也樂意與大家一起分享研討。”

　　“程哥，我現在高速上，車子故障燈突然亮了，車子跑不動了，我該咋個整？”，“別著急，先把你的車牌號、中控故障提示圖標拍照，微信發給我，然后盡快進入服務區，我們視頻溝通，你按我說的做！”1月10日半夜23點，接到成都-福州一干郵路駕駛員電話，程力二話沒說，打開手機APP，登錄汕德卡云診斷系統，找到該車輛，迅速診斷出該故障碼對應的故障類型是“碳排放超標導致排氣管堵塞”。

　　等駕駛員到了服務區，雙方開啟視頻連線模式……“請行駛至安全空曠區域，確認周邊無易燃易爆隱患，離開駕駛室，此時不允許再做任何中控操作，及時溝通！”“程哥，操作成功了。”……經過數個遙控視頻指揮，大約40分鐘后，駕駛員再回到駕駛室看到黃色指示燈熄滅，車輛終于恢復正常，此時已是凌晨2點過了

　　成都郵區中心近年上線的干線新車輛，多為汕德卡車型，如在行駛過程中出現故障碼會大大影響車輛動力，通過遠程操控，及時消除故障碼后方可恢復動力，待返程后再及時檢修。而這些報修時常發生在半夜，適應車輛維修的“彈性工作制”要求，不分晝夜、隨叫隨到地做好車輛安全保障與應急搶修，滿身油污、顧不上吃飯與休息，這些都是以程力作為車輛維修人員工作中的常態。

　　巧合，成為兼職講師

　　“國五車的溫度故障碼，一般在解碼器上是中文顯示，而國六車型的溫度故障碼，現在變成用TFI字母顯示，就在圖上這個位置......”2021年7月，程力用通俗易懂的語言為汽車維修工授課，分享他的經驗。

　　每逢配備新車型，程力所在的成都郵區中心運行維護中心，就派他去廠家接受第一手技術學習，回來后第一時間在維護中心內部，牽頭開展職工培訓，發揮內訓師的“傳、幫、帶”作用，提升車輛維修隊伍的故障分析、判斷和應急處置能力。

　　2013年，程力一次性通過汽車修理工職業二級技師資格認證，被聘為高技能人才。由于他擅用解碼器診斷車輛故障，在修理工中起到較好技術帶頭作用，被當時的成都郵區中心職鑒所聘為職業技能鑒定考評員。

　　接下來的幾年中，程力一面提升個人技藝，一面教練傳藝，參與汽車駕駛員、修理工等職業初、中、高級認定考評，從此開啟跨界的考驗，多年來，經他鑒定考評的人員有數百人。

　　2019年，由于程力在車輛維修方面發揮了較好的引領示范作用，由人力資源部門推薦參加省級內訓師選拔，希望他進一步提升專業授課水平。

　　程力不負期望，一次性通過省級T2內訓師資格認證。緊接著，他勤修內訓師內功，利用業余時間自主購買網課與相關資料，查閱專業書籍，并及時請教業內大佬，第一時間學習掌握最新的車輛維修技術。他經歷了郵政貨運車輛從廂體車到甩掛車，從國三到國六標準的每一代技術升級與革新。

　　2020年，程力首次報名參加全省第二屆微課大賽。從開始選題、框架搭建、語言整理到圖文的美學搭配、動畫與聲音的同步匹配、視頻與背景音的和諧共生……“每個步驟，看似簡單，實則不易。” 程力說：“每一部優秀微課，都如同一件藝術品的誕生，依賴于開發者的精湛專業、邏輯組織與精雕細琢。”

　　程力一面忙于白天、晚間的郵車搶修作業，一面備賽。他提前4個月開始準備，生成了第一版作品，然而他并不滿足，除了向老師和同仁們虛心求教外，還著重在“如何將復雜問題講得通俗易懂”上狠下功夫。

　　起初，程力對PPT有些陌生，但他卻依舊堅韌不拔地鉆研，對微課進行了前后不下四五十次的打造升級，將復雜的電路圖用清晰明了的動畫軌跡圖展示出來，他還結合實際，開設一系列微課分享工作經驗，幫助同事們快速掌握車輛檢測與維修技術。

　　“功夫不負有心人”，程力首戰即斬獲全省二等獎。2021年在全省第三屆內訓師大賽中取得全省第21名的優異成績，被四川省郵政分公司授予“金牌講師”稱號，入選全省“6+1”業務能手隊伍，同年，他自主開發的課程《小程修車微課堂》入選集團公司“優E課堂”并獲評優秀獎。

　　“他是干一行、愛一行、專一行的優秀員工，是技術維護人員的典范和楷模！”上司如此評價程力。他就是這樣用實際行動展現了一名兼職內訓師的精益求精與鍥而不舍精神，詮釋了一名郵政人的使命與擔當。