近日，在郭正谷勞模創(chuàng)新工作室成員的鼎力支持下，合肥郵區(qū)中心皇藏峪場(chǎng)地出口車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制團(tuán)隊(duì)已完成二郵1到11號(hào)裝車垛口頂掃改造，“智能一體化頂掃設(shè)備”通過優(yōu)化改造上線應(yīng)用以來，使用情況良好。

　　以往生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)頂掃裝置對(duì)總包袋牌、不平整面單及異形件面單識(shí)別率低，造成停機(jī)次數(shù)過多，掃描人員需要在頂掃處理位及分剔位來回補(bǔ)掃和重新啟動(dòng)皮帶機(jī)，極大影響生產(chǎn)連續(xù)性和效率。為了更好利用頂掃設(shè)備，順應(yīng)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)大范圍減員，郭正谷工作室成員積極參與出口車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制團(tuán)隊(duì)流程變革加技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)了新的裝車掃描流程。

　　改造后的裝車垛口，由原來每個(gè)垛口至少配置1名長(zhǎng)期工及1名小時(shí)工，2名人員進(jìn)行分剔掃描，轉(zhuǎn)變成1名長(zhǎng)期工掃描和分剔。在遇到頂掃難以識(shí)別的郵件時(shí)，該名長(zhǎng)期工手持PDA直接掃描，將原先的掃描人員頂掃后端補(bǔ)掃改為頂掃前端預(yù)掃描。同時(shí)，技術(shù)改造將原皮帶機(jī)重啟開關(guān)調(diào)整至分剔工位旁，當(dāng)前端已掃描過的郵件經(jīng)過頂掃停機(jī)后，分剔人員無須移動(dòng)，可以在自己工位直接按下啟動(dòng)按鈕，恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行。整個(gè)流程不再需要小時(shí)工參與，不僅減少人員投入，還大大減少頂掃的停機(jī)率。 此次技術(shù)加流程的綜合改造，大批量減少了小時(shí)工，預(yù)計(jì)可節(jié)約年人工處理成本180萬元左右，以2020年業(yè)務(wù)量約1.3億袋件估算，單件成本將減少0.0138元，為繼續(xù)壓降處理單價(jià)提供了新的空間。