來源:福建省郵政工會 | 時間:2021-10-25 |
2021年以來,平潭區分公司堅持“系統、全面”的工作理念,落實寄遞“五優化”,有效推動寄遞調結構、提能力,降成本、提效益。1-9月,寄遞業務累計收入1507萬元,完成全年計劃的100.2%,完成率位列全市第一,提前三個月完成全年收入預算。其中:特快專遞收入746.3萬元,完成全年計劃的184%,同比增幅126%,凈增特快收入416.3萬元,收入和增幅均位列全市第一;寄遞專業特快、快包和國際業務累計完成利潤336萬元,完成全年確保指標的117%、力爭指標的110%。
堅持效能導向,優化作業組織,實現提速增效。一是建設升級縣域“三合一”處理中心,實現城關地區郵件直接分揀下段、大戶直投郵件單獨分揀處理、部分城關普郵投遞分網運作,減少郵件二次盤駁、城關地區出班時間提前1小時。二是落實市分公司要求,成立支部書記攻堅破題小組,通過調整航站到縣域處理中心進口趟車計劃,全縣攬投人員的出班時間平均提前20分鐘以上(含區鄉支局);通過調整趟車出口順序,城關營業部截郵時間延長30分鐘。三是跟班寫實抓管理閉環。通過摸清綜合營業部段道設置、資源配置、攬投件量、作業組織等,針對問題抓整改提升,進一步規范縣域郵件內部處理流程、優化發運計劃、開展運營和服務質量提升專項競賽,助力質量提升。
堅持效益導向,優化代投建設,促進發展轉型。一是推進“3+1”投遞模式,平潭區分公司郵件自提代投率從2月份的28.7%提升至52.8%,日均代投件量4814件,發展郵政驛站7家。二是推進大戶直投建設,累計開通5條大戶直投線路,覆蓋自提代投點18個點,日均直投件量2300件,4月份以來已實現減少投遞成本17.1萬元、全年預計減少投遞成本26.8萬元。三是推進專業協同,發揮自有網點優勢。在3個小島、校園驛站、郵政驛站等全面搭載郵快合作自提代投項目,每月新增社會代投收入4.8萬元,同時實現小島寄遞市占率100%。
堅持市場導向,優化攬收能力,筑牢現費基礎。一是規范、統一并升級了投遞三輪車輛配置,強化攬收方法、營銷話語話術、服務禮儀培訓,提升攬收基礎能力。二是對標金融網點銷售化轉型,建立各網點晨夕會制度、每日攬收通報制度、人員定時幫扶制度,為每個段道量身定制階段性任務指標,目標到人、責任到人、考核到人,表彰獎勵及時兌現,大力營造內部氛圍。三是在電動車身、營業網點統一鋪設宣傳廣告,每周開展“周末營銷”主題活動,持續加強對外宣傳。截至9月,平潭區分公司現費市場日人均攬收量達8.9件,較去年同期提升3.2件,人均攬件量位列全市第一;1-9月寄遞市場現費收入235.6萬元,同比增幅63.3%,新增收入91.3萬元,增幅位列全市第一。
堅持客戶導向,優化運作項目,助力特快發展。一是集合優勢兵力運作菜鳥倉項目。4月27日菜鳥項目落地后,累計實現業務量110萬件,實現特快業務收入483萬元,快速拉動特快收入增長。二是深入推進司法集約送達項目。2021年在原有“郵寄送達+外勤送達”半包合作基礎上,實現了四個鄉鎮法庭集約化全流程服務,單價從原有的30元/件提高至全流程送達135元/案件,全年可實現特快業務收入80萬元。三是深耕細作車駕管項目。積極嵌入車管所駕考流程,實現證照郵寄轉化率85%,日均特快攬件43件,預計全年可新增特快業務收入15萬元。
堅持績效導向,優化機構設置,增強內生動力。一是快速完成郵速機構和隊伍融合工作。原速遞營業部與郵政投遞隊伍進行整合,實現普快作業場地、攬投服務區域、郵件進口分揀、系統機構代碼、攬投服務標準、攬投作業模式的“六統一”,在工資項目構成、業務發展獎勵、制服配備使用以及各項補貼福利上均實現標準統一。二是成立政商營業部并實體化運作。選優配強項目負責人、客戶經理,明確權、責、利,負責政務、商企、國際等項目和客戶的開發、維護和支撐運營。在整合、流程優化和設備投入的基礎上,盤活優化人員投入到主動客服崗位,形成前端+后端的營銷合力。三是用活績效激勵政策。實施攬投掛鉤考核,對營業部攬投人員、區鄉支局投遞員均實施月現費攬件量與投遞計件單價相掛鉤的考核機制,用績效引導提升員工發展內生動力。(福建郵政工會)