李鵬，共產黨員，現為中國郵政集團有限公司江西省南昌郵區中心局長途駕駛員。近20年來，他安全行車113萬公里無事故，安全運送郵件1500多萬件，在平凡的崗位上做出不平凡的業績，先后被該局授予“勞動模范”、“百萬公里安全行車標兵”等榮譽稱號。在2020年年初新冠肺炎疫情肆虐的關鍵時期，他主動請纓馳援武漢抗疫一線，以勇于擔當、認真負責的工作作風和迅速準確、萬無一失的工作業績贏得了社會各界的好評，用實際行動彰顯了作為一名中國郵政人，在關鍵時刻站得出來，奮不顧身、身先士卒；危急關頭沖得上去，沖鋒在前、吃苦在前的共產黨人本色。2020年5月，他被江西省委組織部評為“新時代贛鄱先鋒之突出貢獻好榜樣”；2020年6月，他被中國郵政集團有限公司江西省分公司黨委授予“全省郵政新冠肺炎疫情防控工作先進個人”和“全省郵政黨員示范崗”榮譽稱號；2020年10月，他被中國郵政集團有限公司授予“抗擊新冠肺炎疫情先進個人”和“抗擊新冠肺炎疫情突出貢獻個人”榮譽稱號；被中國交通部授予“全國交通系統抗擊新冠肺炎疫情先進個人”榮譽稱號。

　　主動請纓，抗“疫”一線展風采

　　“我將用行動去踐行曾經在黨旗下的錚錚誓言，我愿意將初心和使命書寫在抗疫第一線。”這是李鵬同志馳援武漢抗疫一線“請戰書”里的一句話。疫情就是命令，崗位就是戰場，哪里有召喚，他就出現在哪里。2020年2月25日，當南昌郵區中心局郵件運輸中心黨支部向全體黨員駕駛員發出馳援武漢抗疫一線的倡議時，他第一個報名。據了解，南昌—武漢郵路往返行程930公里，郵車車型都是22噸的牽引車，每天凌晨一點鐘出班，往返行程15個小時，既要考驗駕駛員的過硬車技，還要考驗駕駛員的良好身體素質。

　　在病毒肆虐、兇險未卜的疫情面前，作為一名共產黨員，李鵬同志牢記“人民郵政為人民”的初心使命，主動請纓，迎難而上，帶上行囊，離別家人，住進了局防疫集中隔離點。2月28日，他執行第一班南昌—武漢郵運任務，將江西煌上煌捐贈的慰問物品安全送到江西援鄂醫療隊手中。在此后的2個多月，他以義無反顧的決心、戰無不勝的信心、無畏忘我的工作作風，連續奮戰在抗“疫”第一線，風雨兼程，夜以繼日地將社會、企業及愛心人士捐贈的防疫物資和疫區人民急需的民生物資安全送到武漢。每次出班，在長達15個小時的時間里，李鵬同志必須穿著密不透風的防護服、戴著口罩和護目鏡開車。為了保障安全和節約防疫物資，他只能少吃飯，少喝水，少上廁所。每次歸班，他都住進單位防疫集中隔離點，連續74天沒有回過一次家。而他家中有一位74歲的老父親、因疫期沒有開學的10歲女兒和因交通事故腿腳骨折手術后還處在康復期的妻子需要他的陪伴和照料。人非草木，孰能無情？但李鵬同志舍小家為大家，心中無怨無悔。他說：“我是一名郵政人，更是一名共產黨員！我能為抗擊疫情貢獻一份力量，是一個無尚光榮的使命。”

　　疫情無情，人間“郵”愛。截至5月11日，李鵬同志共執行南昌-武漢郵運任務59班次，運送防疫及民生物資2500多噸、郵件量28多萬件（不含社會捐贈物質量），安全行程5萬多公里，贏得了政府、企業、醫院和江西援鄂醫務工作者等社會各界的肯定和好評。

　　2021年1月中旬，石家莊地區發生了比較嚴重的本地疫情，成為全國關注的焦點。1月21日，南昌郵區中心局運輸中心面向所有駕駛員倡議，征集執郵石家莊班務的駕駛員。李鵬再一次主動報名參加，并到醫院做核酸檢測，于1月25日和1月28日執行了南昌至石家莊兩個班務，共計行程5160公里。疾風知勁草，烈火見真金!在新冠疫情防控這場大考面前，李鵬主動承擔起一名郵政人和共產黨員的責任，背負著光榮使命與時間賽跑，與疫情戰斗，成為眾多最美逆行者中的一員。他的人生，因堅守而精彩，因奉獻而絢爛。

　　刻苦磨練，百萬公里無事故

　　“千重要，萬重要，安全行駛最重要”，這不僅是一條交通安全警語，更是李鵬同志安全行車的永恒坐標。

　　1996年8月，李鵬同志從江西省郵電技校畢業分配到江西省郵政汽車運輸局（2000年2月更名為南昌郵區中心局），先后從事過押運員和駕駛員工作。2001年9月，他的工作崗位從押運員轉到了駕駛員，開始刻苦學習駕駛技能。他常常向老司機請教，學習他們的駕駛技術和經驗。在日常工作中，他仔細琢磨各類車輛的構造和性能，通過反復的練習和不斷總結經驗，逐漸摸清了不同車型的“脾氣”。經過多年的實踐磨練，他積累了豐富的駕駛經驗，練就了過硬的駕駛技術，被選拔到局郵件運輸中心干線駕駛一組，先后執行過南昌到北京、廣州、昆明、成都、西安等15條省際一線干線郵運任務；還多次被單位選拔為掛車教練，經常參與駕駛員的技術培訓工作，為單位輸送了一批批駕駛骨干。

　　期間，他積極參加局內外組織的各類安全駕駛培訓班，業余時間認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《交通事故處理程序規定》等國家交通安全法律法規和郵政行業內安全管理規定，還從廣播、電視、網絡、報刊上了解安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、緊急情況下的臨危處置方法等知識以及各種典型的交通事故案例，從中吸取經驗教訓，逐漸養成了遵章守紀、文明駕駛的意識和良好習慣，為確保安全行車打下了堅實基礎。2019年，他被南昌郵區中心局評為“百萬公里安全行車標兵”，是全局公認的駕駛楷模。他曾經說過：“開車就是一場修行。我承載的是一個企業的使命，必須安全駕駛才能守護這個使命。”

　　牢記宗旨，敬業擔當好榜樣

　　李鵬同志自從參加工作后，始終牢記“人民郵政為人民”的服務宗旨，積極履行“迅速、準確、安全、方便”的服務方針，始終嚴格要求自己，兢兢業業、任勞任怨，出色地完成了各項郵件運輸任務。在日常工作中，他總是尊敬領導，團結同事，服從調度；執行任務時始終做到提前到崗，配合作業，早出晚歸，毫無怨言。按照規定，每跑一個班，有1-2天的休息時間。平時，地市分公司因出口郵件量增長較快、要求南昌郵區中心局加班加點也是常有的事情。每年的“雙11”、“雙12”和春節期間，加班加點更是家常便飯。每次有加班的任務，該局調度第一時間就想到李鵬，他總是不講條件，堅決執行。所以，每年最重要“三節”：春節、端午節、中秋節，李鵬幾乎都奔忙在郵路上。有好幾次，一家人團聚的年夜飯，他都沒有趕上。他對駕駛的每一輛車子都愛護有加，班前班后都要仔細清洗車輛、檢查車況，始終保持車容車況良好。據統計，自擔任駕駛員以來，他總計安全運送郵件1500多萬件，以良好的敬業精神，出色的工作業績，贏得了領導和同事的認可，成為全省郵運戰線上一名敬業擔當、無私奉獻的好榜樣。2020年6月，他被中國郵政集團有限公司江西省分公司黨委授予“全省郵政黨員示范崗”榮譽稱號。

　　工作至今，李鵬同志有很多感悟和體會：“崗位有高低，職業無貴賤，只要是為人民服務的職業都是高尚的。我所從事的工作雖然十分辛苦勞累，但傳郵萬里，溫暖萬家，再苦再累也是值得的。”（江西省郵政工會）