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創優爭先
評優選先勞動競賽素質工程

    創新在路上

    廣州市寄遞事業部同城處理班創新管理紀實

    作者:鄧長生來源:廣東省郵政工會時間:2020-08-12

            廣州市寄遞事業部同城處理班自5月成立以來,通過“以人為本、科學管理、勇于創新、務實擔當”的管理理念,在管理創新路上,讓企業降本增效,讓員工快樂工作!我們一起去看看他們是怎么做的。

    在安全管理技術上創新

            “今天遍查80臺車輛,沒有發現一臺有超速行為,這已經是連續20天沒有發現駕駛員超速行駛了,請各班組繼續提醒駕駛員行車控制車速,保持安全距離。”這是7月20日晚上在廣州市寄遞事業部同城處理班的工作微信群上對車輛超速的通報。

            同城處理班目前每天超過80臺郵政車輛行駛在路上,原來每天通過GPS抽查10臺車輛不能做到全面有效監管,如何對所有車輛的行駛速度進行嚴格監管,成為了同城處理班迫切需要解決的問題,為此負責人通過走訪、調研等手段,充分調動員工的智慧,在不到一個星期的時間就開發出了一個功能實用的小軟件用于車輛的抽查工作。

            “原來我一個人每天通過GPS抽查所有車輛是否超速,至少要用8-10小時,現在開發了一個小軟件后,一小時左右就可以搞定了,這大大降低了我的工作強度,原來我們監控小組有2名員工,現在只要1名員工。賴勇業說到車輛抽查小程序時,臉上滿是笑容。

    在安全管理制度上創新

            說到現在同城處理班的約談制度,筆者在和駕駛員余海生聊天時,他是這么理解的。“我們現在只要超出規定車速就會被安全管理員約談,如果30天內同一駕駛員超速二次,就要進行考核。發生交通事故,根據事故不同性質,不僅要約談,還要停崗學習,還要在當天的班會上進行自我檢討。這一個過程,看似簡單,但確實給我們的駕駛員帶來不少的壓力,不過有點壓力,才能真正時刻讓我們謹記安全第一。不然經常被領導約談,多丟人呀!” 

            同城處理班目前主要負責廣州市內各類郵件(含機要)的運輸工作。以不同噸位的貨車為主,現在有近100多名駕駛員每天駕駛車輛在路上行駛,安全問題尤為重要,為了更好的讓駕駛員牢記安全,創新制定了約談制度,還提前對所有駕駛員進行摸查,發現有不良駕駛習慣的,由車輛管理員提前跟車了解情況,及時解決發現的問題。

            “我們的約談制度建立后,約談了不少駕駛員,幾乎每天都有,但近段時間以來,已經很少看到需要約談的員工,這是一個從1到0的轉變,這足以說明約談制度的實施效果還是不錯的。” 同城處理班負責人在評價約談制度時這樣說。

    在解決基層問題上創新

            發現問題,就要貼近基層。為更好的在基層、員工中發現并及時解決相關問題。同城處理班領導帶頭并要求所有職能人員定時開展跟車寫實報告,將發現的問題歸納整理,交每周辦公會議進行討論,最后形成解決問題的共識,如還不能解決再報上一級部門協助解決,不到一個月的時間,就發現并解決12個問題。

            “這個制度真的不錯,有個投遞站點原來郵件卸車的時間比較長,而且正在公路邊,只有車廂部位能夠停在站點門前,導致車頭占用了近半條車道,駕駛員不時要受到交警的驅趕甚至罰款。管理人員在跟車寫實中發現這個問題后,及時與投遞站點負責人溝通后,建議他們把原來堆放郵件的位置進行變動,讓郵車卸車時不再占用行車道,極大方便了駕駛員的工作。”班組主管人員伍尚鋼為跟車寫實這項措施拍手叫好。

    在車輛維修制度上創新

            對于車輛維修制度,同城處理班創新提出“質量、價格、時限、服務”八字要求,因為車輛的完好,是保證每天郵件運輸迅速、安全的關鍵。為更好的完善車輛維修制度,管理人員通過實地調研和走訪、員工座談等方式對相關制度進行了修改,從最大程度上提升車輛維修的成功率,減少返修率,同時要求,車輛小故障由駕駛員或車輛管理員自行修復。

            調度員曾丙妥在接受筆者采訪時說:“原來維修金額較低的每臺車維修時間平均在2天左右,現在通過不斷完善制度,及時與修理廠溝通,時間基本控制在1天完成,極大的提高了車輛使用率。新的維修制度實施后,既可以減少車輛維修時間,又能降低維修成本,達到增效降本的目的,最終讓員工安心、放心駕駛郵政車輛。”

    在員工管理上創新

            “一個好的金點子,可以獎勵600元,這是我拿的第二個金點子獎勵了。”說到同城處理班的“金點子”活動,鐘茂勝掩飾不住內心的喜悅。他原來只是一名基層員工,但自從同城處理班開展“金點子”活動后,他充分利用自學的計算機編程技能,成功開發出了抽查車輛超速的小軟件,得到了領導的贊賞,還專門給他調整了工作崗位。所以他特別感謝“金點子”活動,正是因為這個活動,他對自己和未來都有了一個新的規劃。

            “真沒想到,我會成為一個標桿,得到了領導的認可和贊賞。”來自趟班組的駕駛員莫永強笑著對筆者說。原來,在近期的一次車輛檢查時,檢查人員發現莫永強所駕駛的車輛不僅駕駛室、車廂非常整潔,甚至連發動機也擦得發亮。為在駕駛員中樹立標桿典型,經辦公會討論決定,給予莫永強進行獎勵,同時要求各班組利用日講評、微信群等方式將該名員工的好經驗、好做法進行傳達學習、推廣。

            同城處理班成立二個月左右的時間,通過不停的管理創新,找到了解決老問題的新辦法,最終實現為企業降本增效的目的。截止筆者發稿,同城處理班還專門成立了創新工作小組,有針對減輕員工工作強度的;提高生產效率的;降低生產作業成本的等幾個小程序和系統還在開發之中,他們創新未完待續……

     

    (工作人員利用GPS對車輛實施車速進行跟蹤檢查)

    (廣州市寄遞事業部組織開展郵運車輛大清潔工作)

    (每天出班前員工進行車輛日常檢查)