2020年注定是應屆大學畢業生永生難忘的一年，受疫情影響，經歷了寒假和暑期，同學們仍舊無法返校。但隨著高校畢業的日益臨近，各大高校卻如期迎來了畢業季，同時也迎來了一場特殊的畢業“寄”。

　　“您好，我是北京建筑大學研究生院的曲老師，請問郵政工作人員可以到校來幫我們一起郵寄畢業生包裹嗎？”剛剛進入七月，北京市西城區分公司動物園營業部經理劉永順接到了一個特殊電話。“當然可以?！眲⒂理樬s緊回答道。

　　“但是我們今年有些特殊情況，畢業生不能到現場，所以我們要通過視頻來進行物品的清點與封裝，這樣可能很耗費時間?！币宦犩]政可以幫忙郵寄，曲老師便介紹起了實際遇到的問題。

　　“好的，根據您的實際收寄需求，我們盡快給您制定一個實際收寄方案的確定。”在結束了與學校的通話后，劉永順立刻將學校的要求和情況向西城區西外大街支局進行了工作匯報。支局在得知學校需求和收寄情況的轉變后，啟動了應急收寄預案。從細節入手，深入研究收寄、運輸等重點環節，積極進行車輛物資的調配，調動全局各班組力量，于7月3日成立了“大學生包裹”收寄突擊隊，組建了“大學生包裹”收寄微信群，并再一次與學校進行了數據核對工作，為順利完成西城區西外大街支局的“畢業寄”第一單奠定了基礎。北京的7月已經進入到了酷暑難耐的時候，校園包裹收寄工作從7月6日至7月9日開始，西外大街支局局領導帶領20名收寄突擊隊隊員，每人每天在宿舍與教學樓之間奔波?！?05宿舍夏偉負責，306教室關鍵負責......”每天早上7：30支局長王磊準時來到學校進行每日第一輪的收寄分配工作，每三到四個宿舍或教室就會安排一名突擊隊隊員，與老師共同完成學生物品的封裝工作。一個小小的屏幕，一段長達1-2個小時的直播將成為莘莘學子與校園的最終道別。

　　學校宿舍是無電梯的6層，這給封裝及搬運的工作出了一道極大的難題。但面對這一問題，“突擊隊”成員們這里無論年齡、無論男女，都沖在收寄第一線，負責起從封裝用品的拉運、郵件的查驗封裝、稱重及搬運裝車包裹全流程工作。面對每一件平均在11公斤左右的包裹，沒有一個人喊苦喊累，雖然從收寄運輸、加固到稱重、收寄、裝車都要搬運至少8次以上但是大家依舊干勁十足。

　　由于每名學生郵寄包裹的數量是無法提前預知的，因此，每天晚上8點30分隨著最后一輛郵車的離開，突擊隊員們準備返回支局進行最后收寄收尾工作，最晚一次竟然11點結束。

　　截止7月7日營業部共收寄了120余名學生的1100余件包裹，總重量達12.1噸左右。預計8日將達到收寄高峰，單日的學生人數將達到100人以上。因場地有限，操作受阻，西外大街支局得到了兄弟單位——阜成門支局的大力支持，不僅提供場地，還提供8個人，兩輛車，確保收寄任務的圓滿完成。

　　由于勞動強度較大，造成了多名同志的腰腿舊病復發，但大家都表示“再苦再累都會堅持，這是身為郵政人的使命。”困難面前，沒有一個人退縮，堅守在收寄一線，彰顯了行業“國家隊”責任與擔當。（北京郵政工會）